Транспортная экономика тоже должна быть экономной

Сегодняшний день примечателен тем, что стоимость проезда в городском транспорте Киева повысилась в 3–4 раза.

Последний раз она менялась 19 марта 2000 года. Давайте абстрагируемся от повышения стоимости электроэнергии и прочего и посмотрим лишь на то, какая за всё это время у нас наблюдалась инфляция. Совершить путешествие в прошлое нам поможет сайт Государственного комитета статистики Украины. Глянем на таблицу индексов потребительский цен. Вполне возможно, что я не совсем правильно поступаю, но по моим расчётам инфляция за 8 лет составила 90,3 % Это никак не 3–4 раза, правда? Даже до двух раз не дотягивает. На том же сайте находим, что в 2000 году средняя зарплата по Киеву составляла 405 грн. Нетрудно подсчитать, что на эту зарплату вы могли всего лишь 810 раз проехаться в городском транспорте.

Вернёмся в настоящее. Найти цифру средней зарплаты в Киеве за сентябрь этого года у меня не получилось. Предположим, что она такая же, как средняя по не промышленным отраслям, т. е. 1916 грн. Получается, что вы можете проехаться от 958 до 1277 раз по новым тарифам — формальный прогресс очевиден.

Конечно, я совершенно не учёл подорожание жизни в столице и не только его. Можете сделать лучше из тех данных — сделайте, а я с удовольствием ознакомлюсь. Более того, я готов согласиться с тем, что вся эта официальная статистика оторвана от реальности, при её изучении невольно вспоминаешь о сферическом коне в вакууме. Хорошо бы опереться на что-то действительно надёжное, проверенное не годами, а веками. Можно и такое сделать. Согласно информации на сайте Национального банка Украины цена 10 унций золота 19 марта 2000 года составляла 14746,34 грн. На том же сайте находим аналогичную цену на сегодня: 42511,81 грн. Разница составляет примерно 2,88 раз. Это уже ближе к трём, но до четырёх как-то далековато.

[ad]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *